What you see is not what you get
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WYSINWYG est une interface utilisateur qui permet de composer visuellement le résultat voulu.
« WYSINWYG » est l’acronyme de la locution anglaise « what you see is not what you get », signifiant littéralement en français « ce que vous voyez n'est pas ce que vous obtenez » .
WYSINWYG est une référence à WYSIWYG[modifier | modifier le code]
Un logiciel WYSIWYG est un logiciel qui dispose d'une interface qui donne à l'utilisateur l'impression de voir son document tel qu'il sera publié. Ces logiciels donnent de plus un accès intuitif aux fonctionnalités et permettent de cette manière de réaliser la mise en forme du document sans avoir à mémoriser et à utiliser des commandes spécifiques.
Le rendu visuel à l'écran est adapté au support privilégié, par exemple les logiciels de traitements de texte affichent le texte tel qu'imprimé sur une feuille A4. Les logiciels proposent parfois plusieurs modes WYSIWYG, plus ou moins proches de la réalité : un mode "aperçu", très fidèle et d'autres modes affichant des informations supplémentaires comme les marges ou les caractères non imprimables.
Définition[modifier | modifier le code]
WYSINWYG est un site internet conçu par des enseignants et des étudiants de l‘École Supérieure des Beaux Arts de Montpellier Méditerranée Métropole (ESBAMMM). Organisé comme une revue il en reprend les codes de forme et de périodicité, à raison de deux numéros par an.
Les travaux qui y sont présentés sont pensés en relation avec les outils numériques et internet. Ici, pas nécessairement de thématiques, mais des rapports à un espace spécifique où l’exposition est à envisager autrement.
WYSINWYG est un assemblage hétéroclite, un mixage de médiums, où sont présentés et diffusés des travaux issus de pratiques singulières.
D’un texte poétique à Google Streetview en passant par des univers 3D, des vidéos ou des dessins, les propositions d’étudiants et d’artistes invités se côtoient et s’enrichissent de ces rencontres.
En vue d’inciter à la réalisation de créations multimédia et à la réflexion sur les modes de diffusion, WYSINWYG se veut avant tout un lieu de recherche et de réflexion.
Le projet est ouvert à tous les artistes et étudiants en art. Pour participer il suffit d’envoyer une proposition qui sera soumise à l’équipe de rédaction.
Comité de rédaction[modifier | modifier le code]
Alain Lapierre, Nicolas Lebrun, Michel Martin.
Participants[modifier | modifier le code]
Nicolas Aguirre, Chiehsen Chiu, Alban Delbourg, Gaël Michou, Guilhem Causse, Ugo Masciave, Guillaume Martin Taton, Sarah Grandjean, Sophie Majurel, Kevyn Goutanier, Francesca Gattello et Zeno Franchini, Milan Tutunović, Collectif Aperto, Kalinda Vary, Laurent Soula, Valentine Zivanovic et les étudiants de première année : Yuyeon Jeoung, Dahae Jee, Agathe Poupon, Camille François, Clara Herpin, Anastasia Ermakova, Philippine Lecat, Olivia Hespel, Morgan Vallé, Lucie Marques Moço, Franck Lecointe, Raphaël Larché, Charlotte Garrick, Valentine Delaunay, Marie-Bélen Pisano, Fatou Sourang, Félix Herve, Baptiste Eybert, Nesrine Miloudi, Judith Hassine, Arthur Henriel, Philip Berg, Pierre-Alexandre Dupont, Marie Hequet, Marina Damnjanovic, Baptiste Aimé, Lucas Ferron.
Numéro 3[modifier | modifier le code]
Ce numéro est réalisé en lien avec l'exposition Terminal P à La Panacée - Centre de culture contemporaine de Montpellier - du 18 juin 2016 au 28 août 2016.
Commissaire de l'exposition Franck Bauchard.
Nicolas AGUIRRE & Omar CHABIKY (étudiants à l'ESBAMMM) La cumbia del avion :
Au rythme de la cumbia, l’avion réalise des pas de danse en avant et en arrière. La structure, qui se construit partiellement et se disloque, ne s’assemble ainsi jamais entièrement. Le but est de donner au spectateur une sensation de frustration qui le pousse à rester quelques temps écouter la cumbia. Verra-t-il l’avion dans sa totalité?
Collectif APERTO (Montpellier) Exit :
"- Dernier appel à tous les passagers en partance: embarquement immédiat.
- Votre commandant de bord vous informe que nous sommes actuellement retenus au sol pour une durée indéterminée, dans l’attente d’une stabilisation définitives des destinations affichées."
Guilhem CAUSSE (étudiant à l'ESBAMMM) Spin :
Spin utilise un moteur de jeu vidéo et la prise de vue subjective pour créer des images. Les structures modélisées au sein du jeu, évoquent l'univers de l'aéroport et de l'aviation. Elles sont animées par des rotors virtuels.
Chiehsen CHIU (étudiant à l'ESBAMMM) Apollo 18 :
Il paraît que les drapeaux apportés sur la lune par les astronautes américains sont rapidement devenus blancs à cause de la lumière solaire.
Comment un étranger peut-il créer un lien avec l'espace d'un territoire inoccupé ?
C'est un comportement humain de déclarer sien un espace neutre. Un pouvoir. L'espace aérien, les zones économiques exclusives, les limites d'internet
en sont quelques exemples.
Mais sans identité reconnue, ou avec une identité floue, comment occuper un espace ?
Alban DELBOURG et Gaël MICHOU (étudiants à l'ESBAMMM) G-ALZU/AS-57 :
En 1958 à l’aéroport de Munich, le vol 609 de British European Airways s’est crashé en bout de piste après de multiples tentatives de décollages. Cet avion transportait l’équipe de Manchester United et son staff après un match de la ligue des champions contre l’Étoile Rouge de Belgrade.
Nous avons illustré cette catastrophe sous la forme d’une plaquette de sécurité, une notice d’évacuation pour les passagers. Ces planches peuvent être également perçues comme un schéma tactique, une stratégie de l’entraîneur pour permettre le sauvetage de son équipe.
Sarah GRANDJEAN (artiste vivant et travaillant à Montpellier) Pierrot Lunaire :
"L'assemblage de fragments d'images dissociées et soustraites à leur contexte d'origine relève d'une pratique vidéographique courante qui
consiste souvent à construire ou re-créer un territoire imaginaire ou difficilement accessible à l'œil de la caméra.
La difficulté d'en rendre
compte incite alors à piocher dans l'existant, dans le visible qui nous entoure, et à composer, avec ces fragments du réel, les décors qui se
soustraient habituellement au regard."
— Virginie Lauvergne
Martin NAVORET (étudiant à l'ESBAMMM) Tarmac :
Une vue aérienne de l'aéroport de Montpellier, perçue au travers de différents relévés Google, évoluant au cours du temps. Les avions apparaissent et disparaissent sur le tarmac au fil des cycles.
Guillaume MARTIN TATON (étudiant à l'ESBAMMM) Templehof :
Image issue d'une série de photographies numériques dont le point commun est un double intérêt : pour la signalétique urbaine et pour le goudron en tant que matériau.
Milan TUTUNOVIĆ (artiste vivant et travaillant à Montpellier) Pervasif :
Eliminer le facteur humain au profit des machines. Les humains feront partie, à leur insu, d'un jeu entre ordinateurs... Un jeu entre intelligences artificielles.
Kalinda VARY (artiste vivant et travaillant à Melbourne, en Australie) In the air you belong nowhere :
In airports and air travel you feel categorised, your appearance negates the treatment you receive from airport officials. Your physicality negates how other passengers read and judge you, for instance who hasn’t silently groaned at the presence of a significantly oversized person sitting in the seat next to you.
These judgements are superficial and appalling.
So how does it feel to be invisible?
I took my green Chromakey suit with me on the plane so I could find out. Chromakey is a rudimentary video editing technique which allows the green surface area to have anything imposed onto it. If a person is wearing this suit for instance, they disappear behind the imposed image.
As a performance artist I decided the most potent space for me to work within would be on the aircraft flying over. The process of shooting and editing video footage in response to the journey whilst simultaneously being on the journey has an interesting tension for me. I had to switch between shooting instinctively and trying to shoot with awareness.
There are awkward cuts throughout the video where i have imposed images representative of thoughts, a dialogue between my inner monologue throughout the journey and the external, physical boredom of an excessively long plane travel.
Finally, I had no concept of what my video would look like in the end. That is, at the end of the journey.
I was within the journey both physically and creatively up until an hour or so before the opening when I finally got to watch the final work projected on the Aperto wall.
-a fitting point to recognise the journey as completed.
Kevyn GOUTANIER (artiste vivant et travaillant à Montpellier) Passerelle :
Les passerelles sont des dispositifs qui permettent la transition entre certaines choses. Que ce soit pour arriver ou pour partir, les données et les gens circulent au travers de ces objets. La vidéo expérimente une analogie entre différents mouvements.
Musique par Chien Noir.
MARGINAL (Francesca GATTELLO et Zeno FRANCHINI) from MIGROPOLI :
MARGINAL is a design research studio exploring the margins of design disciplines and the roles it can play in the making of societies.
Founded by Zeno Franchini and Francesca Gattello, MARGINAL uses prototypes, installations, writing and film to investigate and document the production of objectual universes and spaces, as well as the implication of their production on a planetary scale.
In MIGROPOLI (2016, Terminal P Exhibition, La Panacée, Montpellier) we are inquiring the environments that are born out of human mega-infrastructures and the natural conditions that derive from it.
In contemporary society Airports carry out an important symbolic role in terms of control and safety, and the function of border and regulation, especially in those countries where citizens have freedom of movement. The aesthetic derived from these over-controlled environments outlines a global standard that communicates little about both human and natural diversity flows that occur between and outside its walls.
Sophie MAJUREL (étudiante à l'ESBAMMM) Smithson On Stalled, 20 Juillet 1973 :
« MAYDAY MAYDAY MAYDAY, ici Beechcraft Baron E55 N814T sur 121,5 à tout avion ou contrôle dans mon secteur, ma position est 22 km au Nord-Ouest de Amarillo, Texas, 2000 mètres, 150km/h, réacteur hors service, aéronef au point mort, demande assistance médicale après atterrissage d'urg... »
Laurent SOULA (étudiant à l'ESBAMMM) Ciel Rose :
Le monoplan Blériot XI est l'avion dans lequel Léon Delagrange trouva la mort en 1910 en effectuant son dernier vol.
J'ai réalisé un modèle réduit de cet avion et inscrit un de mes poêmes sur les parties portantes de cette maquette.
La vidéo présente un élément de cette maquette : le mouvement de l'héice animant le corps du monoplan pendant une très courte durée.
Ciel rose,
ma peau poussière
patine l'air.
Valentine ZIVANOVIC (étudiante à l'ESBAMMM) Traversée :
Une image "comme une photographie aérienne", issue d'un jeu de reproductions, à l'aide de différents procédés, d'une image donnée.
Un jeu d'échelles, entre macro et micro.